Titán: Egy fémes elem, szürke, nitrogénben éghet, és magas olvadáspontja van. A passzív titán és a titán alapú ötvözetek új szerkezeti anyagok, amelyeket elsősorban a repülőgépiparban és a tengeri iparban használnak. Több mint száz év telt el a titán felfedezésétől a tiszta termékek előállításáig. A titánt valóban felhasználták és elismerték az 1940 -es évek után. A föld felszínén lévő tíz kilométeres vastag rétegekben a titán tartalma 6/1 000, amely 61-szer nagyobb, mint a réz. Ha megragad egy maroknyi talajt a földről, akkor néhány ezer titánt tartalmaz. Nem ritka, hogy több mint 10 millió tonna tartalékot tartalmazó titánérc. Több százmillió tonna homok és kavics van a tengerparton. A titán és a cirkon, két ásványi anyagot, mint a homok és a kavics, keverednek a homokba és a kavicsba. Miután több millió éves, a tengervíz -nappal és az éjszaka folyamatos mosás után a nehezebb ilmenit és a cirkon homokérc együtt mossa, egy darab titánércréteget és cirkonércréteget képezve a hosszú parton. Ez az ércréteg fekete homok, általában néhány centiméterig több tíz centiméter vastag. A titán nem mágneses, tehát a titánnal épített nukleáris tengeralattjáróknak nem kell aggódniuk a mágneses bányák támadása miatt. 1947 -ben az emberek gyárakban kezdték el a titán illatát. Abban az időben a kimenet csak 2 tonna volt. 1955 -ben a kimenet 20 -ra emelkedett, 000 tonna. 1972 -ben az éves kimenet elérte a 200, {000 tonnát. A titán keménysége hasonló az acélhoz, és súlya csaknem fele ugyanazon acélmennyiségnek. Noha a titán kissé nehezebb, mint az alumínium, keménysége kétszerese az alumíniumnak. Most a titánt nagy mennyiségben használják az acél cseréjére rakétákban és rakétákban. A statisztikák szerint a világon a navigációhoz használt titán mennyisége évente több mint 1000 tonnát ért el. Az ultra-finom titánpor szintén jó üzemanyag a rakétákhoz, tehát a titán fém és űrfém néven ismert.
A titán jó hőállósággal és olvadási ponttal 1725 fokos. Szobahőmérsékleten a titán biztonságosan fekszik különféle erős sav- és lúgos oldatokban. Még a heves sav, az Aqua Regia sem tudja korrodálni. A titán nem fél a tengervíztől. Valaki egyszer elsüllyedt egy darab titánot a tenger fenekére. Öt évvel később, amikor kivette, rájött, hogy sok kis állat és tengerfenék növény borította, de ez egyáltalán nem volt rozsdás, és még mindig fényes volt.
Most az emberek elkezdték titánot használni tengeralattjárók készítéséhez - titán tengeralattjárók. Mivel a titán nagyon erős, és képes ellenállni a nagyon nagy nyomásnak, ez a tengeralattjáró a mélytengeren akár 4500 métert is képes vitorlázni.
A titán korrózióálló, tehát gyakran használják a vegyiparban. A múltban rozsdamentes acélt használtunk a kémiai reaktorokban forró salétromsavat tartalmazó alkatrészekhez. A rozsdamentes acél szintén fél az erős korrozív szertől - a forró salétromsavtól is. Hathavonta ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni. Most, bár a titán felhasználásának költsége ezeknek az alkatrészeknek drágább, mint a rozsdamentes acél alkatrészek, öt évig folyamatosan használható, ami sokkal költséghatékonyabb.
Az elektrokémiában a titán egyirányú szelepfém, nagyon negatív potenciállal, és általában lehetetlen a titánt anódként használni a bomláshoz.
A titán legnagyobb hátránya, hogy nehéz finomítani. Ennek oka elsősorban az, hogy a titán erős képességgel rendelkezik magas hőmérsékleten, és kombinálható az oxigénnel, a szén, a nitrogénnel és sok más elemmel. Ezért, akár olvasztás, akár öntés során, az emberek óvatosak, hogy megakadályozzák ezeket az elemeket a titán "megtámadásában". A titán olvasztásakor természetesen a levegő és a víz szigorúan tilos a közeledést, és még a kohászatban általánosan használt alumínium -oxid -tégelyt tiltják a használatuk, mivel a titán oxigént vesz az alumínium -oxidból. Most az emberek magnézium- és titán -tetrakloridot használnak, hogy egy inert gázban - héliumban vagy argonban reagáljanak a titán kivonására. Az emberek magas hőmérsékleten használják a titán erős kémiai képességének jellemzőit. Acél készítése során a nitrogén könnyen feloldható olvadt acélban. Amikor a rúd lehűl, buborékok képződnek a rúdban, befolyásolva az acél minőségét. Ezért az acélmunkások fémtitánot adnak az olvadt acélhoz, hogy a nitrogénnel kombinálva salakká váljanak - titán -nitrid, amely az olvadt acél felületén lebeg, úgy, hogy a rúd viszonylag tiszta legyen.
Amikor egy szuperszonikus repülőgép repül, szárnyának hőmérséklete elérheti az 500 fokot. Ha egy viszonylag hőálló alumíniumötvözetet használnak szárnyak készítésére, akkor az nem lesz képes ellenállni egy-két vagy háromszáz foknak. Az alumíniumötvözet cseréjéhez könnyű, kemény és magas hőmérsékletű ellenálló anyagnak kell lennie, és a titán csak megfelelhet ezeknek a követelményeknek. A titán szintén ellenállhat a nulla alatti 100 foknál nagyobb tesztnek. Ezen alacsony hőmérsékleten a titán még mindig jó keménységgel rendelkezik, és nem válik törékenyé. A titán és a cirkónium erős felszívódásával a levegőben a levegő eltávolítható vákuum létrehozása érdekében. Például egy titánból készült vákuumszivattyú felhasználható a levegő kinyerésére az összegnek csak egy tízmillióra.
A titán-oxid, a titán-dioxid hófehér por, és a legjobb fehér pigment, közismert néven titán-dioxid. A múltban az emberek titánércet bányásztak elsősorban a titán -dioxid előállítására. A titán-dioxid erős adhézióval rendelkezik, nem könnyű kémiai változásokon átesni, és mindig hófehér. A titán -dioxid különösen értékes. Magas olvadáspontja van, és refrakter üveg, máz, zománc, agyag, magas hőmérsékletű ellenálló kísérleti edények stb.
